它全長55公里,是世界上最長的跨海大橋,沒有之一;其著名的沉管隧道長達6.75公里,是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋管沉管隧道,世界首創(chuàng)一島一隧的集群方案,從籌備設(shè)計到建成,前后歷時14年,被公認為當(dāng)今世界最具挑戰(zhàn)性的橋梁工程,被英國《衛(wèi)報》譽為“新世界七大奇跡之一”。
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導(dǎo)光管日光無電照明系統(tǒng) 專注優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 創(chuàng)零碳環(huán)境

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光導(dǎo)照明系統(tǒng)——港珠澳大橋人工島案例

來源:合源晟導(dǎo)光管 瀏覽:發(fā)布日期:2023-05-10 14:15:55

2018年10月24日上午9時,備受國人及世人關(guān)注的港珠澳跨海大橋終于正式通車。

它全長55公里,是世界上最長的跨海大橋,沒有之一;其著名的沉管隧道長達6.75公里,是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋管沉管隧道,世界首創(chuàng)一島一隧的集群方案,從籌備設(shè)計到建成,前后歷時14年,被公認為當(dāng)今世界最具挑戰(zhàn)性的橋梁工程,被英國《衛(wèi)報》譽為“新世界七大奇跡之一”。


港珠澳大橋人工島光導(dǎo)管照明系統(tǒng)使用案例01

此次為修筑大橋而建造的人工島也引進了新型的自然光照明技術(shù)——索樂圖導(dǎo)光管采光系統(tǒng),以生態(tài)的自然光線凸顯人與自然和諧共生的設(shè)計理念,同時也實現(xiàn)了與人工島整體風(fēng)格的相融。
港珠澳大橋人工島光導(dǎo)管照明系統(tǒng)使用案例02

除了提供照明,夜晚時分的索樂圖導(dǎo)光管采光罩散發(fā)著隨室內(nèi)光線不斷變化的絢麗色彩,與其他景觀夜景相映成趣,在遼闊的海域演繹著光與影的華麗篇章。
作者:導(dǎo)光管,光導(dǎo)管,光導(dǎo)筒,日光采光照明節(jié)能系統(tǒng)廠家-蘇州合源晟